為了提高離心式通風機的性能和功能，采用平板直葉片調節后的流量進行了測量，得到了流量參數沿流向的衰減變化規律，調節閘門使下游流量沿徑向分布不均勻，而沿周向分布相對均勻，對上游流量的分布形式影響不大，阻力系數和預旋系數，隨著調節閘門葉片角度的增大而增大，怎樣更好的了解離心式通風機問題呢？

根據實際應用中的問題，如今開發了各種不同的結構設計，使空氣動力學和噪聲性能得到了顯著改善，這種方法被證明是正確的，采用成熟的新的軟件對離心式通風機內部流場進行數值測試，通過對流場速度和壓力的分析，捕捉到了離心式通風機內部的許多重要現象，如流量沖擊、間隙流量和進口預旋分布規律等，為這種風機的性能和改進提供了一定的依據，以更好的對設備進行改進和使用。

通過離心式通風機計算流體動力學，根據氣動聲學方程，并用公式對葉片噪聲進行建模，為了使計算設計更加實用，建立了以蝸殼為邊界的內外聲學直接邊界元設計，采用多區域聲學邊界元設計，結果表明，蝸殼表面的壓力波動受基頻控制，而葉片表面的壓力波動沒有明顯的基頻分量，隨著流量的增加，蝸殼輻射的噪聲也會急劇增加。

　　在現有工程設計的基礎上，采用新的離心式通風機現代設計方法，開發技術用于離心式通風機氣動優化設計，現場性能試驗用于檢驗，根據風機阻尼器的流動特性，且采用增加調節轉輪中心葉片的弦長，以改善和優化設備的使用。